Αξιόλογα βιντεο, κανάλια ΥΤ, σάιτς, μπλογκς

[XPONHS]

Πάρα πολύ καλό και χρήσιμο κανάλι , από ένα πολύ καλό και αγνό παιδί τον
Μανώλη Κρητικό που είμαι εγγεγραμμένος και αξίζει να προωθηθεί.

Εδώ το site του ...
https://www.get-ready.gr

Και το κανάλι του στο Yoytube
https://www.youtube.com/channel/UCcr2Du ... OTTXlFfinQ

Ένα χαρακτηριστικό δείγμα της δουλειάς του εδώ

Get Ready Tactical System

https://www.youtube.com/channel/UCcr2Du ... OTTXlFfinQ

[XPONHS]

Τι πρεπει να κανει ενα παιδι αν χαθει; ΑΥΤΟΑΜΥΝΑ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ | Μαχη Επιβιωση Get Ready Paros

[ArELa]

Πάρα πολύ καλό και χρήσιμο κανάλι , από ένα πολύ καλό και αγνό παιδί τον
Μανώλη Κρητικό που είμαι εγγεγραμμένος και αξίζει να προωθηθεί.

καλά κάνεις και φέρνεις αξιόλογους χρηστες,
αλλά υπάρχει τόπικ γι'αυτούς, όπως βλέπεις,
οπότε το νηματάκι σου το συνένωσα μ'αυτό.

[XPONHS]

ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΚΑΛΕΣ ΣΕΙΡΕΣ ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΓΑΠΗΜΕΝΕΣ ΜΟΥ

ΘΕΩΡΩ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΥΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΕΠΙ 13 ΕΤΗ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 3 ΣΤΟΝ ΑLPHA ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΣΤΗΝ ΕΡΤ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΑΜΑΡΑ

ΠΟΛΛΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΔΕΙΞΕ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΦΤΑΣΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΕΑΝ ΤΟΥΣ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΛΑΝΗΣΗ ΑΝΑ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥ "ΕΞΑΝΤΑ", ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΘΑ ΖΗΣΟΥΜΕ ΑΚΟΜΑ ΚΥΒΕΡΝΟΥΝ

ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΖΩΗ Τα «δικαιώματα νερού» ΕΞΑΝΤΑΣ

[XPONHS]

ΠΩΣ ΝΑ ΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ | Μαθηματα Μαχης Επιβιωσης Get Ready Paros

[FireflyEarth]

Ένα ακόμα αξιόλογο -κατ' εμέ πάντα- κανάλι στο youtube είναι το The Botanist. Ασχολείται κυρίως με θέματα φιλοσοφίας και αυτογνωσίας, με ομιλητές τους Terence Mc Kenna, Alan Watts, Sam Harris, Dalai Lama, Jiddu Khrisnamurti, Michio Kaku, Steve Jobs κ.α. Ενδεικτικό βίντεο: <<Πως προσδιορίζουμε τους εαυτούς μας; >>

[XPONHS]

[XPONHS]

[XPONHS]

Η πτήση θρίλερ 411 της Ολυμπιακής τον Αύγουστο του 1978, από Αθήνα για Νέα Υόρκη, με το ολοκαίνουργιο jumbo 747, που έμεινε στην ιστορία για το απαράμιλλο σθένος του πιλότου Μιγάδη, που κατόρθωσε να κρατήσει στον αέρα το αεροπλάνο, ξύνοντας τις πολυκατοικίες της Αθήνας. Όλες οι προσομοιώσεις της boeing έως σήμερα δείχνουν ότι το αεροπλάνο πάντα πέφτει.

[Jackal]

https://youtu.be/geq1puVOSdQ

[XPONHS]

Αγορά Κλιματιστικού: Ποια Λάθη είναι ΓΙΑ ΗΛΙΘΙΟΥΣ!

[XPONHS]

Blackbird

[b]https://www.youtube.com/channel/UCEQ ... yWaZUg[/b]

Μυστήριες Συνεντεύξεις - Blackbird (Φίλιππος Καζιάνης)

[Aquila]

Η Sossana κάνει εξαιρετική δουλειά στο ΥΤ. Την ακολουθώ πολύ καιρό τώρα.
Εχει έναν μοναδικό τρόπο αφήγησης που σε ταξιδεύει.

Αν και στην συγκεκριμένη της συνέντευξη με αυτόν τον Blackbird, δεν αποκόμισα και καμιά ουσιαστική γνώση μέσα στο 10λεπτο βίντεο.
Προτείνω να δείτε κυρίως τα άλλα της solo ερευνητικά βιντεάκια. Είναι πολύ καλά και προσεγμένα!

[XPONHS]

Γιατί οι έξυπνοι άνθρωποι πιστεύουν ανοησίες; - Σπύρος Κιτσινέλης

[XPONHS]

Λογοκρισία στη Merkeland

[ArELa]

Ο Κανένας είναι δυνατός παίχτης

δείτε βιντεάρα για θέμα που πονάει όσους είναι άνθρωποι

[XPONHS]

Πολύ ωραίος ο Κανένας ...
Κρίμα που έχει τόσο λίγο κόσμο.
Έχω δει σχεδόν όλα του τα βίντεο.

[XPONHS]

Ιάπωνες τραγουδούν ποντιακά στο Κιότο

Μπορεί να μοιάζει αδιανόητο, αλλά είναι αλήθεια. Ιάπωνες τραγουδούν ποντιακά, όχι σαν τους γνωστούς συμπατριώτες τους Pyramidos για να εμπλουτίσουν το ρεπερτόριο των διασκευών τους, αλλά σε μια ειδική εκδήλωση τιμής στον ποντιακό ελληνισμό που διοργανώθηκε στο Κιότο.

Με τη συνοδεία μιας ποντιακής λύρας, ενός νταουλιού και ενός ακορντεόν, το τριμελές συγκρότημα ερμήνευσε -μεταξύ άλλων- και το δημοφιλές «Σεράντα μήλα κόκκινα», το οποίο απαθανατίστηκε σε βίντεο που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook ο Κοσουκέ Φουκουντά.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο ίδιος ο Φουκουντά, μέσω των πληροφοριών που εμφανίζονται στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook, ο Ιάπωνας που «ευθύνεται» για την ποντιακή αυτή γιορτή έχει σπουδάσει στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ενώ είναι λάτρης της φιλοσοφίας, που αποτελεί και αντικείμενο της εκπαίδευσής του.

Μάλιστα, στις 7 Ιουλίου δημοσίευσε στο δημοφιλές μέσο κοινωνικής δικτύωσης αρκετό υλικό από την εκδήλωση, μέσω του οποίου τόνιζε πως «σήμερα είχαμε ένα event για το ποντιακό πολιτισμό στο Κιότο. Έπαιξαν ποντιακή μουσική με τη ποντιακή λύρα. Και εγώ μίλησα για το ποντιακό πολιτισμό στην ακαδημαϊκή πλευρά. Επιπλέον μας έχουν σερβίρει τη ποντιακή κουζίνα (μετάφρασα τρείς συνταγές από το βιβλίο για τη ποντιακή κουζίνα). Πιστεύω ότι τέτοιο το γεγονός ήταν πρώτη φορά στην Ιαπωνία».

https://www.sofokleous10.gr/index.php/w ... -sto-kioto

[Jackal]

https://youtu.be/ApfIprxpHu0

[XPONHS]

Τι λέει στην πραγματικότητα το Κοράνι για τη μουσουλμανική χιτζάμπ; | Σαμίνα Αλί | TEDxUniversityofN

,

.

[kat_woman]

Η Sossana κάνει εξαιρετική δουλειά στο ΥΤ. Την ακολουθώ πολύ καιρό τώρα.
Εχει έναν μοναδικό τρόπο αφήγησης που σε ταξιδεύει.

Αν και στην συγκεκριμένη της συνέντευξη με αυτόν τον Blackbird, δεν αποκόμισα και καμιά ουσιαστική γνώση μέσα στο 10λεπτο βίντεο.
Προτείνω να δείτε κυρίως τα άλλα της solo ερευνητικά βιντεάκια. Είναι πολύ καλά και προσεγμένα!

Με προλάβατε. Ήμουν έτοιμη να την προτείνω. Σοβαρή και αρκετά ενδιαφέρουσα. Δείτε το βίντεό της για τον "χρονοταξιδιώτη" John Titor!

[ArELa]

και την εχω και φίλη στο φβ και δεν ήξερα ότι κανει τέτοια
δυνατά βιντεάκια... ευχαριστώ Χρόνη

[XPONHS]

Διήθηση δικύκλων....Σωστό η άδικο;;;;

.

Ενημερωτικά ... Εδώ στο Βερολίνο απαγορεύεται η διήθηση δικύκλων ακόμα και στο φανάρι .
Για κάποιους αυτό είναι ένα πολύ σωστό μέτρο και θα πρέπει να εφαρμοστεί σε όλο τον κόσμο .
Για εμένα που οδηγούσα μηχανή μέχρι πριν 5 χρόνια πρέπει να πω πως είναι ένα γελοίο μέτρο .
Ακόμα και εδώ που λόγο κλίματος βλέπεις αραιά και που μοτοσυκλέτες και μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες , το θέαμα ενός τύπου με Dainese φόρμα , ότι πιο ακριβό σε κράνος (Shoei - Arai πχ) πάνω σε 1000ρια να πηγαίνουν μέχρι 40-60 χιλιόμετρα και να βρίσκονται 15 αμάξια πίσω στο φανάρι επειδή απαγορεύεται να μπουν ανάμεσα στα αμάξια , είναι τραγικό .
Αυτός είναι και ο λόγος πού δεν οδηγάω μηχανή εδώ αν και οι τιμές είναι πάρα πολύ καλές .

Ένα μικρό δείγμα από την κίνηση στο Βερολίνο .

Berlin Traffic (2019) with Kawasaki Z900 - VLOG157 [4K]

Φυσικά ο τύπος ΔΕΝ είναι Γερμανός και γι αυτό κάνει τόσες πολλές "παραβάσεις" που για έναν Γερμανό είναι απαράδεκτες .

Ίσος αυτός είναι και ο λόγος που τα Σαββατοκύριακα έχουν τόσα πολλά δυστυχήματα με μοτοσυκλέτες γιατί στην πρώτη δυσκολία παγώνει το μυαλό τους και μιας η κουλτούρα τους έχει παντού απαγορευτικά για κάθε λογής πράγμα και οι περισσότεροι τα ακολουθούν πιστά με αποτέλεσμα το να μην κάνουν κάποιες φορές το αυτονόητο , να πατήσουν γκάζι δηλασή και όχι φρένο για να αποφύγουν μια σύγκρουση πχ επειδή αυτό είναι απαγορευτικό , τους κάνει πολλές φορές πιο επικίνδυνους.

.

[OTTO]

Εγώ ένιωθα σχεδόν πάντα μια μικρη ενόχληση ότα έβλεπα να χώνονται μηχανές στα φανάρια, ειδικά όταν ο άλλος όχι απλά περνά από δίπλα σου αλλά μετά χώνεται μπροστά σου. Συμφωνώ με το πρώτο βίντεο, δηλαδη ναι στη διήθηση με κανόνες. Θα πρότεινα ειδικά για τα φανάρια να υπάρχει ειδική λωρίδα για τα μηχανάκια, ώστε να μη χώνονται όπου να ναι.

[XPONHS]

Πρέπει να σου πω OTTO πως μετά από 35 και χρόνια πάνω σε μοτοσυκλέτες έχω δει και ζήσει ότι μπορείς να φανταστείς .
Ίσως το ότι είχα "μάτια και στην πλάτη" με φύλαξε όλα αυτά τα χρόνια από σοβαρά ατυχήματα .
Ένας κανόνας πού εφάρμοζα πάντα ήταν "ΠΟΤΕ μπροστά από φορτηγό και ΠΟΤΕ πίσω από ταρίφα " .
Όπως και το ΠΟΤΕ προσπέραση ή "χώσιμο" από δεξιά στα φανάρια μιας και οι πόρτες από τα παρκαρισμένα καραδοκούσαν και καραδοκούν .
ΠΑΝΤΑ ανοιχτά τα φώτα , όταν προσπερνούσα φορτηγά ή λεωφορεία στα φανάρια πάντα με προσοχή μην πεταχτεί κάποιος πεζός μπροστά από το φορτηγό , έκοβα και έλεγχα στις διασταυρώσεις ακόμα και αν ο άλλος είχε Stop , πάντα προσοχή στους καθρέφτες ακόμα και όταν ήμουν σταματημένος στο φανάρι γιατί μου έχει συμβεί στα φανάρια της Φιλαδέλφειας να μου έρθει "ξεχασμένο¨φορτηγό και αν δεν είχα το νου μου να φύγω με κόκκινο θα πέρναγε από πάνω μου και πολλά άλλα τέτοια tip's .
Στα 35 αυτά χρόνια οδηγούσα ΠΑΝΤΑ με κράνος , χωρίς ακουστικά με τραγουδάκια και τηλέφωνα και φυσικά ΠΟΤΕ μεθυσμένος .
Και προσπεράσεις με 250 έκανα και χώθηκα ανάμεσα στα αμάξια αλλά πάντα είχα το νου μου γιατί ακόμα και δίκιο να είχα ...
Εγώ θα σκοτωνόμουν .
Φυσικά μικροατυχήματα 3-4 φορές είχα αλλά ΠΑΝΤΑ ήταν από αστάθμητους παράγοντες όπως λάδια στη στροφή , άνοιγμα ΑΡΙΣΤΕΡΗΣ πόρτας σε ταξί στα φανάρια της Αλεξάνδρας-Κηφισίας και άλλη μία στην Θηβών-Ιερά οδό και τέλος ένα ψιλοακούμπισμα στο δρόμο Δήλεσι - Χαλκούτσι ένα καλοκαιράκι , πού ένας "γαμπρός" αποφάσισε ενώ πήγαινε με 80 χιλιόμετρα να τραβήξει χειρόφρενο να "τρομάξει" κάποια κοριτσάκια με μαγιουδάκια που βάδιζαν αμέριμνα δίπλα στο δρόμο , με αποτέλεσμα να μην προλάβω να φρενάρω όπως έπρεπε λόγο και της καλοκαιρινής σκόνης στο δρόμο και να σκάσω με σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα πίσω του και με υλικές μόνο ζημιές .

Όπως κατάλαβες ΑΝ είχα την συμπεριφορά ενός καθημερινού μοτοσικλετιστή , ίσως σήμερα να μην ανταλλάσσαμε μηνύματα .
Να πω και κάτι τελευταίο .
Όλα αυτά τα χρόνια οδηγούσα ΚΑΙ αυτοκίνητο .
Αυτό με έκανε να ξέρω τις "ιδιαιτερότητες" και των δύο , αλλά να σέβομαι και τους δύο .
Με λίγα λόγια εάν συνειδητοποιήσουν όλοι πως δεν υπάρχουν εχθροί στον δρόμο και θα πρέπει να οδηγάμε χαλαρά μεν αλλά προσεχτικά γιατί κρέμεται η ζωή μας από αυτό , όλα θα είναι αλλιώς .

Καλοί οι κανόνες αλλά άπειρα παραδείγματα μας δείχνουν πως πολύς κόσμος έχει χάση την ζωή του ή έχει αφαιρέσει κάποια , λόγο των κακών κανόνων .
Εάν υπήρχε κάποιος χώρος , μία πίστα ας πούμε που ο καθένας θα μπορούσε να πάει να δοκιμάσει με ασφάλεια την μηχανή και τις δυνατότητες του και παράλληλα να μάθει από κάποιους δασκάλους ποιος και ΓΙΑΤΙ είναι ο σωστός τρόπος οδήγησης , σίγουρα θα μειωνόταν ο αριθμός των ατυχημάτων .
Όπως και το αν σε πιάσουν υπό την επήρεια ουσιών , ότι κι αν είναι αυτό και ότι και αν οδηγάς , να υπάρχει επιτόπου κατάσχεση του οχήματος , σίγουρα ΚΑΙ αυτό θα μειώσει τα ατυχήματα .
Το αν θα περάσει κάποια μηχανή ανάμεσα από σταματημένα αυτοκίνητα στο φανάρι ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ και δεν ενοχλήσει τα ιχ ή τους πεζούς που παράνομα περνάνε ανάμεσα από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά ενώ υπάρχει διάβαση , νομίζω πως μόνο καλό κάνει στην κυκλοφορία .

.