ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ (Κ'ΔΕΛΤΙΟ ΕΓΚΛΗΜΑΤΩΝ) ΑΠΟ ΜΕΣΑ ΑΠΡΙΛΗ 2019

[doctormarkon]

Είχαμε την ξαφνικίτιδα τώρα έχουμε και τη σταθμαρχίτιδα Νέα επιδημία και νέος θανατηφόρος ιός

[OTTO]

Είχαμε την ξαφνικίτιδα τώρα έχουμε και τη σταθμαρχίτιδα Νέα επιδημία και νέος θανατηφόρος ιός

κι άλλος σταθμάρχης;

[dim]

Ναι, ο 66χρονος Κώστας Πρασσάς ο οποίος «κρατούσε» την κυκλοφορία και την ασφάλεια του ΟΣΕ.

Μάλιστα 2 ώρες πριν το θανατηφόρο τροχαίο εξηγούσε σε κορυφαίο στέλεχος του Οργανισμού πως θα ξεκινήσουν με ασφάλεια τα τρένα..

Ο 66χρονος μάλιστα είπε στο συγκεκριμένο στέλεχος ότι είχε βρει τον τρόπο με τον οποίο θα ξεκινήσει και πάλι η κυκλοφορία των τρένων με ασφάλεια. Σημείωσε ότι πρόβλημα είναι ότι δεν δίνει άδεια χρήσης του GSMR η ΡΑΣ.

Ο Κώστας Πρασσάς είπε επίσης ότι εντόπισε ένα άρθρο στον κανονισμό που λέει ότι ο ΟΣΕ θα έχει την τελική ευθύνη για τη λειτουργία του συστήματος που πιάνει και μέσα στις σήραγγες.

Μάλιστα το κορυφαίο στέλεχος του ΟΣΕ του είπε όταν φτάσει στον προορισμό του να του στείλει το επίμαχο άρθρο προκειμένου να «τρέξουν» οι διαδικασίες. Αυτό ωστόσο δεν συνέβη, καθώς ο 66χρονος έχασε τη ζωή του στο τροχαίο που σημειώθηκε την Δευτέρα.

(dim:(Βρωμιά, σαπίλα, μηχανορραφίες, μαφιόζικοι μηχανισμοί και γενικά η υπόθεση βρωμάει άσχημα. Εντωμεταξύ εικάζεται ότι οι πραγματικοί νεκροί των Τεμπών ξεπερνάνε τους εκατό. Ολα αυτά γίνονται για να μην φανερωθεί ο πραγματικός αριθμός που όμως αν ήθελαν υπάρχει τρόπος να ταυτοποιηθούν επ ακριβώς όλοι οι επιβαίνοντες στο μοιραίο τρένο.. δες εδώ :https://youtu.be/Zpz7a1CsaMc )
https://www.libre.gr/2023/03/27/kostas- ... anatifor/

[doctormarkon]

Είχαμε την ξαφνικίτιδα τώρα έχουμε και τη σταθμαρχίτιδα Νέα επιδημία και νέος θανατηφόρος ιός

κι άλλος σταθμάρχης;

Δύο ήταν αυτοί που έπαθαν ατύχημα.
Βασικοί μάρτυρες.
Μεξικάνικη σαπουνόπερα θυμίζει Η Σοράγια έτσι κατάστρωνε ατυχήματα